2022ko maiatzean, Knowledge Marine & Engineering Works-ek (KMEW) 67,85 milioi (8,2 milioi dolar) urteko draga-kontratua jaso zuen Dredging Corporation of India (DCI) Mangrol Fishing Harbour instalaziorako, arroka gogorrean kapitala dragatzeko.Abian dauden lanak %50 amaituta daude.
Abenduaren 30ean, KMEW-k 16,50 milioi (2 milioi $) lan-eskaera gehigarria jaso zuen DCIren jatorrizko kontratuaren arabera.
Lan-eskaera gehigarriak dragatzeko aurreikusitako helburua 110.150 metro kubikotik 136.937 metro kubikora handitzen du, jatorrizko lan-eskaeran %24ko gehikuntza.
Era berean, dragatze osagarria jatorrizko kontratuaren tarifa, baldintza eta baldintza berdinetan egingo da.
Azken berriak komentatuz, Sujay Kewalramani KMEWko zuzendari nagusiak esan zuen: "Mangrol Fishing Harbour kontratua River Pearl 11-k egiten ari da, autopropulsatutako hopper gabarra (2017an eraikia), eta arrakastaz abian da".
"Itxaroten dugu kontratu hobetu hau osatzea eta epe luzerako lankidetza eraikitzen jarraitzea DCIrekin, Gujarateko Itsas Kontseiluarekin eta Arrantza Sailarekin, Gujarateko Gobernuarekin".
KMEW-k itsas ingeniaritza irtenbide anitz eskaintzen ditu dragatze eta portuetako artisautza-zerbitzu osagarrietan.
Haien bezeroak Kanpo Arazoetako Ministerioa, Deendayal Port Trust, Dredging Corporation of India, Haldia Port Trust, Kolkata Port Trust, Paradip Port Trust eta Visakhapatnam Port Trust dira.