Rohde Nielsen "Lynetteholm Enterprise 1" izeneko portuen garapena eta kapitala dragatzeko proiektuaren parte da - Kopenhageko gizakiak egindako uhartea.
2021eko abendutik 2022ko abendura arte, RN unitateek Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R eta Balder R, gutxi gorabehera 51.300 m3 dragatuko dituzte lehorrean eta 172.700 m3 itsasoan uzteko.
Portu-garapen hau gauzatzeko, Rohde Nielsenek 618.752 m3-ko harea-kopurua emango du.
Lynetteholm-en garapenarekin, Kopenhagek penintsula bat sortzea aurreikusten du ekaitz-boladak babesteko eta zabortegi gisa jardungo duena.
Lynetteholm By & Havn (City & Port) garapen enpresak eraikiko du.
Rohde Nielsenek mundu osoan egiten du lan kontratista orokor gisa eta baita azpikontratista gisa ere.Gure helburu orokorra argia eta asmo handikoa da: Eskandinaviako dragatze-kontratista independente handiena gisa dugun posizioa mantentzen eta mundu osoko draga-proiektuetan lehentasunezko bazkidea izaten saiatzen gara.
Rohde Nielsen 1968an sortu zen, M/S Amanda erosita.Ontzia, jatorriz, itsasgizonentzako prestakuntza-ontzi gisa erosi zen Rohde Nielsen jaunaren "Handelsflådens Kursuscenter" enpresan, itsasgizonentzako gutun eskolan.Hala ere, Rohde Nielsen jauna berehala hasi zen ontzia komertzialki ustiatzen, itsasgizonen prestakuntza praktikorako erabiltzen ez zenean.
Rohde Nielsenek bereziki eraikitako 40 ontzi baino gehiagoz osatutako flota modernoa zuzentzen du, mundu osoan jarduten dutenak.Itsasertzetik edo itsasotik gertu egon, ontzi ugari eskaintzen ditugu, azken teknologiarekin hornituta.
Kokapen, baldintzak eta funtzionamendu-baldintzak kontuan hartu gabe, Rohde Nielsen-ek antolakuntza sendoa eta beharrezko ontziak ditu lana behar bezala eta garaiz egiteko.
Sakonera gutxiko gure ontzi maniobragarriak itsasertzetik gertu lan egiteko gai dira.Batzuk aldatu eta indartu egin direnez, eta denek teknologiarik sofistikatuena dute itsasontzian, gure ontziak baldintza gogorrenetan jarduteko aukera dute.
Soluzio tekniko gorenak, flota ondo zaindua eta oso fidagarria eta logistikaren kontrol zorrotza funtsezko faktoreak dira langile oso dedikatuak eta itsasgizonak operazio-epeak garaiz betetzea eta aurrekontuaren barruan.